2020年9月20日12時(shí)許，G5京昆高速雅西段成都至西昌方向姚河壩隧道出口200米處因山體垮塌致橋梁斷裂，道路中斷，經(jīng)相關(guān)部門(mén)及專(zhuān)家鑒定后確認(rèn)為危橋，須進(jìn)行爆破拆除。

在接到爆破任務(wù)后，雅化集團(tuán)爆破事業(yè)部高度重視，立即安排雅化集團(tuán)中瑞公司爆破、技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，踏勘現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行爆破技術(shù)方案設(shè)計(jì)。此次爆破環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)要求高，在完成對(duì)右幅2號(hào)墩、3號(hào)墩、第4跨梁板完成拆除爆破的同時(shí)又要保證左幅相鄰橋體的穩(wěn)定性，且不能阻塞下方河道和破壞108國(guó)道。經(jīng)過(guò)多次研討，精確計(jì)算裝藥量，做好對(duì)相鄰橋體的防護(hù)，中瑞公司利用微差爆破技術(shù)順利對(duì)受損橋體進(jìn)行了爆破，效果達(dá)到預(yù)期。